本文摘要:据外媒报导,科罗拉多交通部(ColoradoDepartmentofTransportation,CDOT)于是以致力于在高速公路上加装智能路面技术,当车辆撞到到路边时,向救援人员发送到通报信息。
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据外媒报导,科罗拉多交通部(ColoradoDepartmentofTransportation,CDOT)于是以致力于在高速公路上加装智能路面技术,当车辆撞到到路边时,向救援人员发送到通报信息。该类高科技路面可加装在钢架的模块化板坯材料(modularslabs)内,其内置光线感应器电缆网状网络(meshnetwork),使车行道需要“感官到”车辆。该网络路面还能展开功能扩充,追加卫星、传感器及数据存储设备。
目前,各车道皆备有2000个拓展端口/英里。今年3月,科罗拉多州公布了这个为期五年的技术展示项目,牵涉到金额275万美元,部署路段指定在美国285高速公路的一个右转道路段末尾末端,该处的急弯多为盘山道,许多骑马摩托车的人在该路段再次发生事故,但鉴于其所处区域附近农村,因此及时请示事故的情况并不多见。智能路面内的传感器可向服务器传输数据,利用算法判断该路段否有事故再次发生。
综合性车行道系统(IntegratedRoadwayssystem)将升级亚马逊网络服务(AmazonWebServices)云端的警告信息,科罗拉多交通部官员可通过仪表板查阅该类警告警告。
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